SOLO 546-60 Rasenmäher _2007 - Handbuch (Seite 13)

Wartung und Pflege
DEUTSCH 13
7.3 Höhenverstellung
Vor dem Einwintern (jedoch mindestens 1 x jährlich) ist
die Verstellspindel der Höhenverstellung zu reinigen
und einzufetten.
Dazu Höhenverstellung auf höchste Pos. (max) bringen
- freiliegenden Teil der Spindel reinigen und fetten -
anschließend Höhenverstellung auf niederste Pos.
(min) bringen - restlichen Teil der Spindel reinigen und
einfetten. Hierzu wird ebenfalls das SOLO Lagerfett
Best.-Nr. 00 83 175 empfohlen.
7.4 Keilriemen
Spannen des Keilriemens
Deckel für Batterie-Getrieberaum (15) nach Lösen der
beiden Schrauben abnehmen. Befestigungsschraube
(C) des Spannhebels lösen. Keilriemen durch
Verschieben des Spannhebels (in Pfeilrichtung)
spannen.
Hinweis: Keilriemenspannung alle 20 Betriebsstunden
bzw. mindestens einmal pro Mähsaison prüfen.
Der Keilriemen ist richtig gespannt, wenn er sich in der
Mitte um etwa seine eigene Stärke durchdrücken lässt.
Wechseln des Keilriemens
• Rasenmäher, auf Führungsholm und Auswurfklappe
abgestützt, aufstellen (Fig. 7). Vorher den
Zündkerzenstecker abziehen und der Kraftstofftank
muss leer sein!
• Messer und Lüfterrad abnehmen, alten Keilriemen
entfernen.
• Neuen Riemen von unten auf die motorseitige
Keilriemenscheibe A auflegen und nach hinten in
das Mähergehäuse einlegen.
• Rasenmäher wieder auf die Räder stellen.
• Keilriemen auf getriebeseitige Keilriemenscheibe B
auflegen.
• Keilriemen wie vorstehend beschrieben spannen.
• Deckel
festschrauben.
• Lüfterrad und Messer montieren, dabei Reihenfolge
der Einbauteile und Anzugsmoment des Messers
beachten (Fig. 11).
7.5 Ölstandskontrolle
Achtung: Das Motoröl beeinflusst die Leistung und
Lebensdauer Ihres Gerätes! Niemals den Motor ohne
oder mit zu wenig Öl laufen lassen; dies verursacht
schwere Schäden am Motor. Den optimalen
Viskositätsgrad finden Sie je nach Lufttemperatur und
Höhenlage des Einsatzes aus der typenbezogenen
Motoren-Gebrauchsanweisung.
Kontrolle des Ölstands:
Richten Sie sich nach den Angaben der
typenbezogenen Motoren-Gebrauchsanweisung.
• Rasenmäher mit allen
Rädern auf exakt
horizontalen Boden
stellen.
• Öltankverschluss (14)
durch Linksdrehung
abschrauben und
Messstab abwischen.
• Messstab wieder bis zum
Anschlag in den
Einfüllstutzen stecken.
• Messstab herausziehen und in waagrechter Stellung
den Ölstand ablesen. Der Ölspiegel muss sich
zwischen der Maximum- und Minimummarke
befinden.
Ölwechsel (BRIGGS & STRATTON 4-Takt-Motor)
Das Motorenöl kann sowohl über die Ölablassschraube
als auch über die Öl-Einfüllöffnung abgelassen werden.
Zum Erreichen der Ölablassschraube sind Messer und
Lüfterrad abzunehmen (Fig. 11). Beachten Sie
besonders die Wartungsvorschriften in der separaten
Motor-Bedienungsanleitung.
Der Ölwechsel beim HONDA OHC-Motor sollte durch
Absaugen von einer autorisierten Fachwerkstatt
vorgenommen werden.
Bei Ablass über die Öl-Einfüllöffnung (14) den
betriebswarmen Mäher mit leerem Kraftstofftank bei
geschlossenem Öl-Einfülldeckel langsam über die Seite
der Einfüllöffnung kippen. Zum Sammeln des Öls einige
Minuten warten, Öl-Einfülldeckel abschrauben und
ausfließendes Altöl in einem Gefäß auffangen. Das Altöl
ist gemäß den gesetzlichen Bestimmungen zu
entsorgen.
Waschen Sie sich nach dem Ölwechsel die Hände mit
etwas Scheuermittel, Seife und Wasser.
Hinweis: Gebrauchtes Motor- oder Getriebeöl niemals
einfach wegschütten (Umweltschutz!), sondern in
besonders gekennzeichnetem und für Öl
zugelassenenem Behälter sammeln und gelegentlich in
einer Fachwerkstatt zum Recycling abliefern.
Getriebe (546R / 546HR / 546RS)
Das Getriebe ist mit einer Dauerölfüllung versehen und
arbeitet vollkommen wartungsfrei. Störungen, die mit
der Einstellung der Bowdenzüge nicht behoben werden
können, dürfen nur von autorisierten Fachwerkstätten
behoben werden.
Fig. 10
Fig. 11