Spektrum SPM4000C DX4S Addendum Benutzerhandbuch
Active vehicle control (avc)

Spektrum DX4S • tranSmitter inStruction manual
DE
RaceWare Firmware update Version 1.2: Active Vehicle Control (AVC)
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Active vehicle control (Avc)
optionen:
•
L-Verstärkung (Lenkung)
•
G-Verstärkung (Gas)
• Priorität
1. Wählen Sie AVC aus dem Menü LISTE.
2. Ändern Sie den Status auf Akt (Aktiv).
3. Wählen Sie den Anteil der l-verst. und /oder G-verst.
Die Grundeinstellung ist 0% (L-Verst. und G-Verst. aus)
Mit erhöhen dieser beiden Werte, erhöhen Sie die
Lenkstabilität und das Gasmanagement.
Regeln Sie den Anteil der Lenkverstärkung bis das
gewünschte Maß erreicht ist. Sollten die Fronträder zu zittern
beginnen ist die L-Verst. zu hoch eingestellt. Reduzieren
Sie den Wert bis das Zittern aufhört. Sie können die L-und
G-Verstärkung auch einem Schalter zuweisen und beide
Werte zur gleichen Zeit einstellen.
4. Schalter: Weisen Sie die L- und G-Verstärkung einem
Schalter zu, können Sie die Verstärkung ohne Aufruf des AVC
Menüs einstellen. Wie oben beschrieben, können Sie beide
Funktionen auch mit einem Regler einstellen.
5. einstellen der Priorität
Die Grundeinstellung des Prioritätswert ist 0%. Das bedeutet
das AVC ist aktiv wenn sich die Lenkung in der Mitte
befindet. Je mehr Sie das Lenkrad aus der Mitte von der
Neutralposition wegdrehen, gewinnt die Lenkung Priorität
über das AVC System.
Mit dem erhöhen der Priorität verringern Sie den AVC Anteil
in der Lenkung. Zum Beispiel: Verringern Sie die Priorität
auf 80%, reduzieren Sie die AVC Kontrolle auf 80% bei
Vollausschlag der Lenkung nach links und rechts. So
ermöglicht ein höherer Prioritätswert engere Kurven.
Liste Menü
AVC Menü
©2013 Horizon Hobby, Inc.
RaceWare, DSMR, Active Vehicle Control and AVC are trademarks of Horizon Hobby, Inc.
The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries, Inc.
The SD Logo is a trademark of SD-3C, LLC.
Created 12/13 43267 SPM4000
L-Verstärkung steuert Aux
1 an wenn aktiv
G-Verstärkung steuert Aux
2 an wenn aktiv
Die Priorität regelt den
die
L-Verstärkung nach
Lenkausschlag