Grundgerät, Dieselmotor, Fahrantrieb, steuerung – Liebherr PR 754 Litronic Benutzerhandbuch
Seite 12: Fahrerkabine, Arbeitshydraulik, Laufwerk, Schallemissionen

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PR 754 Litronic PR 764 Litronic
Grundgerät
Dieselmotor
PR 754
PR 764
Liebherr-Dieselmotor
D 946 L A6
D 9508 A7
Emissionsgrenzwerte entsprechen 97/68/EG,
2004/26/EC Stufe IIIA, EPA/CARB Tier 3
Leistung (ISO 9249)
250 kW / 340 PS
310 kW / 422 PS
Leistung (SAE J1349)
250 kW / 335 PS
310 kW / 417 PS
Nenndrehzahl
1.600
1
/min
1.600
1
/min
Hubraum
12 l
16,2 l
Bauart
6-Zylinder-Reihen-motor 8-Zylinder-V-Motor
wassergekühlt, Abgasturbolader,
Luft-Luft-Ladeluftkühler
Einspritzsystem
Direkteinspritzung,
Direkteinspritzung,
System Pumpe-Leitung- System Common
Düse, elektronische
Rail, elektronische
Steuerung
Steuerung
Motorschmierung
Druckumlaufschmierung, schräglagenfähig bis
45° (PR 754), bzw. 40° (PR 764) allseitig
Betriebsspannung
24 V
24 V
Lichtmaschine
80 A
80 A
Anlasser
7,8 kW
7,8 kW
Batterien
2 x 225 Ah / 12 V
2 x 225 Ah / 12 V
Luftfilter
Trockenluftfilter mit Haupt- und Sicherheits-
element, Vorabscheider, Wartungsanzeige im
Fahrerstand
Kühlsystem
Kombikühler bestehend aus Kühleinheit
für Wasser und Ladeluft, hydrostatischer
Lüfterantrieb
Fahrantrieb, Steuerung
PR 754
PR 764
Antriebssystem
Stufenloser hydrostatischer Fahrantrieb,
unabhängiger Antrieb für jede Laufwerksseite
Fahrgeschwindigkeit *
Stufenlos regulierbar
V-Bereich 1: 0– 4,0 km/h (0– 4,8 km/h rückwärts)
V-Bereich 2: 0– 6,5 km/h (0– 7,8 km/h rückwärts)
V-Bereich 3: 0–11,0 km/h (0–11,0 km/h rückwärts)
* Voreinstellung, alle Geschwindigkeitsbereiche
können am Fahrgeber angepasst werden
Zugkraft bei 1,5 km/h
520 kN
610 kN
Grenzlastregelung
Das Litronic-System kontrolliert die Motor-
drehzahl und regelt die Fahrgeschwindigkeit in
Abhängigkeit zur erforderlichen Schubkraft
Lenkung
Hydrostatisch
Betriebsbremse
Hydrostatisch-selbsthemmend, verschleißfrei
Parkbremse
Nasse Lamellenbremse, verschleißfrei,
automatische Aktivierung bei Neutralstellung
des Fahrhebels
Kühlsystem
Separater Hydraulikölkühler, hydrostatischer
Lüfterantrieb
Filterung
Feinfilterung im Kühlkreislauf
Endantrieb
Stirnrad- mit nachgeschaltetem Planeten-
getriebe, doppelte Getriebeabdichtung mit
elektronischer Dichtheitskontrolle
Steuerung
Einzel-Fahrhebel für alle Fahr- und Lenk-
bewegungen
Fahrerkabine
PR 754
PR 764
Kabine
Elastisch gelagerte, geschlossene Kabine
mit Überdruckbelüftung, mittels Handpumpe
40° kippbar, integrierter ROPS Überrollschutz
(EN ISO 3471) und FOPS Steinschlagschutz
(EN ISO 3449)
Fahrersitz
Verstellbarer Komfortsitz, auf das Gewicht des
Fahrers einstellbar
Überwachung
Analog-LC-Display, automatische Über-
wachung, Anzeige von abweichenden
Betriebszuständen
Arbeitshydraulik
PR 754
PR 764
Hydrauliksystem
„Load-Sensing“-Bedarfssteuerung
Pumpentyp
Schrägscheibenpumpe
Fördermenge max.
261 l/min
352 l/min
Druckbegrenzung
260 bar
260 bar
Steuerblock
2 Kreisläufe, Erweiterungsmöglichkeit auf 4
Filterung
Rücklauffilter mit Magnetstab im Hydrauliktank
Steuerung
Ein Steuerhebel für alle Bewegungen des
Schildes
Laufwerk
PR 754
PR 764
Design
Laufwerk mit starren oder pendelnden Laufrollen
Lagerung
Stützachsen und Pendelbrücke
Ketten
Ölgeschmiert, Einstegbodenplatten ESS*,
Kettenspannung durch Federspanner und
Fettspannzylinder
Kettenglieder je Seite
44
44
Laufrollen/Tragrollen
je Seite
7/2
7/2
Turassegmente je Seite 5
3
Bodenplatten Standard 560 mm ESS
610 mm ESS
Bodenplatten Optional 610 mm ESS
660 mm ESS
660 mm ESS
710 mm ESS
710 mm ESS
760 mm ESS
Schallemissionen
PR 754
PR 764
Schalldruckpegel
L
pA
= 78 dB(A)
L
pA
= 79 dB(A)
nach ISO 6396
(in der Fahrerkabine)
(in der Fahrerkabine)
Schallleistungspegel
L
wA
= 113 dB(A)
L
wA
= 114 dB(A)
nach 2000/14/EG
(an die Umgebung)
(an die Umgebung)
Zugkraft PR 754/PR 764
Zugkraft ist abhängig von Traktion und Einsatzgewicht
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