Grundgerät, Dieselmotor, Fahrantrieb, steuerung – Liebherr PR 754 Litronic Benutzerhandbuch

Seite 12: Fahrerkabine, Arbeitshydraulik, Laufwerk, Schallemissionen

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PR 754 Litronic PR 764 Litronic

Grundgerät

Dieselmotor

PR 754

PR 764

Liebherr-Dieselmotor

D 946 L A6

D 9508 A7

Emissionsgrenzwerte entsprechen 97/68/EG,
2004/26/EC Stufe IIIA, EPA/CARB Tier 3

Leistung (ISO 9249)

250 kW / 340 PS

310 kW / 422 PS

Leistung (SAE J1349)

250 kW / 335 PS

310 kW / 417 PS

Nenndrehzahl

1.600

1

/min

1.600

1

/min

Hubraum

12 l

16,2 l

Bauart

6-Zylinder-Reihen-motor 8-Zylinder-V-Motor
wassergekühlt, Abgasturbolader,
Luft-Luft-Ladeluftkühler

Einspritzsystem

Direkteinspritzung,

Direkteinspritzung,

System Pumpe-Leitung- System Common

Düse, elektronische

Rail, elektronische

Steuerung

Steuerung

Motorschmierung

Druckumlaufschmierung, schräglagenfähig bis

45° (PR 754), bzw. 40° (PR 764) allseitig

Betriebsspannung

24 V

24 V

Lichtmaschine

80 A

80 A

Anlasser

7,8 kW

7,8 kW

Batterien

2 x 225 Ah / 12 V

2 x 225 Ah / 12 V

Luftfilter

Trockenluftfilter mit Haupt- und Sicherheits-
element, Vorabscheider, Wartungsanzeige im
Fahrerstand

Kühlsystem

Kombikühler bestehend aus Kühleinheit
für Wasser und Ladeluft, hydrostatischer
Lüfterantrieb

Fahrantrieb, Steuerung

PR 754

PR 764

Antriebssystem

Stufenloser hydrostatischer Fahrantrieb,
unabhängiger Antrieb für jede Laufwerksseite

Fahrgeschwindigkeit *

Stufenlos regulierbar
V-Bereich 1: 0– 4,0 km/h (0– 4,8 km/h rückwärts)
V-Bereich 2: 0– 6,5 km/h (0– 7,8 km/h rückwärts)
V-Bereich 3: 0–11,0 km/h (0–11,0 km/h rückwärts)
* Voreinstellung, alle Geschwindigkeitsbereiche

können am Fahrgeber angepasst werden

Zugkraft bei 1,5 km/h

520 kN

610 kN

Grenzlastregelung

Das Litronic-System kontrolliert die Motor-
drehzahl und regelt die Fahrgeschwindigkeit in
Abhängigkeit zur erforderlichen Schubkraft

Lenkung

Hydrostatisch

Betriebsbremse

Hydrostatisch-selbsthemmend, verschleißfrei

Parkbremse

Nasse Lamellenbremse, verschleißfrei,

automatische Aktivierung bei Neutralstellung

des Fahrhebels

Kühlsystem

Separater Hydraulikölkühler, hydrostatischer
Lüfterantrieb

Filterung

Feinfilterung im Kühlkreislauf

Endantrieb

Stirnrad- mit nachgeschaltetem Planeten-

getriebe, doppelte Getriebeabdichtung mit

elektronischer Dichtheitskontrolle

Steuerung

Einzel-Fahrhebel für alle Fahr- und Lenk-
bewegungen

Fahrerkabine

PR 754

PR 764

Kabine

Elastisch gelagerte, geschlossene Kabine
mit Überdruckbelüftung, mittels Handpumpe
40° kippbar, integrierter ROPS Überrollschutz
(EN ISO 3471) und FOPS Steinschlagschutz
(EN ISO 3449)

Fahrersitz

Verstellbarer Komfortsitz, auf das Gewicht des
Fahrers einstellbar

Überwachung

Analog-LC-Display, automatische Über-
wachung, Anzeige von abweichenden
Betriebszuständen

Arbeitshydraulik

PR 754

PR 764

Hydrauliksystem

„Load-Sensing“-Bedarfssteuerung

Pumpentyp

Schrägscheibenpumpe

Fördermenge max.

261 l/min

352 l/min

Druckbegrenzung

260 bar

260 bar

Steuerblock

2 Kreisläufe, Erweiterungsmöglichkeit auf 4

Filterung

Rücklauffilter mit Magnetstab im Hydrauliktank

Steuerung

Ein Steuerhebel für alle Bewegungen des
Schildes

Laufwerk

PR 754

PR 764

Design

Laufwerk mit starren oder pendelnden Laufrollen

Lagerung

Stützachsen und Pendelbrücke

Ketten

Ölgeschmiert, Einstegbodenplatten ESS*,
Kettenspannung durch Federspanner und
Fettspannzylinder

Kettenglieder je Seite

44

44

Laufrollen/Tragrollen
je Seite

7/2

7/2

Turassegmente je Seite 5

3

Bodenplatten Standard 560 mm ESS

610 mm ESS

Bodenplatten Optional 610 mm ESS

660 mm ESS

660 mm ESS

710 mm ESS

710 mm ESS

760 mm ESS

Schallemissionen

PR 754

PR 764

Schalldruckpegel

L

pA

= 78 dB(A)

L

pA

= 79 dB(A)

nach ISO 6396

(in der Fahrerkabine)

(in der Fahrerkabine)

Schallleistungspegel

L

wA

= 113 dB(A)

L

wA

= 114 dB(A)

nach 2000/14/EG

(an die Umgebung)

(an die Umgebung)

Zugkraft PR 754/PR 764

Zugkraft ist abhängig von Traktion und Einsatzgewicht

* ESS Extrem Service Shoes

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