Grundgerät pr 756, Zugkraft pr 756, Dieselmotor – Liebherr PR 736 Litronic Benutzerhandbuch

Seite 11: Fahrantrieb, steuerung, Nachfüllmengen, Fahrerkabine, Arbeitshydraulik, Schallemissionen, Laufwerk

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PR 736 Litronic PR 746 Litronic PR 756 Litronic

11

Grundgerät PR 756

Zugkraft PR 756

Zugkraft ist abhängig von Traktion und Einsatzgewicht.

Geschwindigkeit

Zugkraft

600

400

500

300

200

100

0

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

11

12

510

PR 756

1,4

kN

km/h

Dieselmotor

Liebherr-Dieselmotor

D 946 A7

Emissionsgrenzwerte entsprechen 97/68/EG,

2004/26/EG Stufe IV, EPA/CARB Tier 4f

Leistung (ISO 9249)

250 kW / 340 PS

Leistung (SAE J1349)

250 kW / 336 PS

Nenndrehzahl

1.600

1

/min

Hubraum

12 l

Bauart

6-Zylinder-Reihenmotor wassergekühlt, Abgas-
turbolader, Luft-Luft-Ladeluftkühler

Einspritzsystem

Direkteinspritzung,

Common Rail, elektronische Steuerung

Motorschmierung

Druckumlaufschmierung, schräglagenfähig
bis 45°

Betriebsspannung

24 V

Lichtmaschine

140 A

Anlasser

7,8 kW

Batterien

4 x 95 Ah / 12 V

Luftfilter

Trockenluftfilter mit Haupt- und Sicherheitsele-
ment, Vorabscheider, Wartungsanzeige im
Fahrerstand

Kühlsystem

Kombikühler bestehend aus Kühleinheit

für Wasser und Ladeluft, hydrostatischer

Lüfterantrieb

Fahrantrieb, Steuerung

Antriebssystem

Stufenloser hydrostatischer Fahrantrieb,

unabhängiger Antrieb für jede Laufwerksseite

Fahrgeschwindigkeit *

Stufenlos regulierbar

V-Bereich 1: 0 - 4,0 km/h (0 - 4,5 km/h rückwärts)

V-Bereich 2: 0 - 6,0 km/h (0 - 8,0 km/h rückwärts)

V-Bereich 3: 0 - 11,0 km/h (0 - 11,0 km/h rückwärts)

* Voreinstellung, alle Geschwindigkeitsbereiche

können am Fahrgeber angepasst werden

Zugkraft

510 kN bei 1,4 km/h

Grenzlastregelung

Die elektronische Steuerung kontrolliert die
Motordrehzahl und regelt die Fahrgeschwindigkeit
in Abhängigkeit zur erforderlichen Schubkraft

Lenkung

Hydrostatisch

Betriebsbremse

Hydrostatisch-selbsthemmend, verschleißfrei

Parkbremse

Nasse Lamellenbremse, verschleißfrei,

automatische Aktivierung bei Neutralstellung

des Joystick

Kühlsystem

Separater Hydraulikölkühler, hydrostatischer

Lüfterantrieb

Filterung

Feinfilterung im Speisedrucksystem

Endantrieb

Stirnrad- mit nachgeschaltetem Planeten-
getriebe, doppelte Getriebeabdichtung mit
elektronischer Dichtheitskontrolle

Steuerung

Proportionaler Joystick für alle Fahr- und
Lenkbewegungen

Nachfüllmengen

Kraftstofftank

660 l

Harnstoff-Tank

80 l

Kühlsystem

55 l

Motoröl mit Filter

43 l

Pumpenverteilergetriebe

8,5 l

Hydrauliktank

129 l

Endantrieb, je

20 l

Fahrerkabine

Kabine

Elastisch gelagerte, geschlossene Kabine

mit Überdruckbelüftung, mittels Handpumpe

40° kippbar, integrierter ROPS Überrollschutz

(EN ISO 3471) und FOPS Steinschlagschutz

(EN ISO 3449)

Fahrersitz

Luftgefederter Komfortsitz, auf den Fahrer
einstellbar

Überwachung

Berührungsgesteuertes Display; Anzeige
aktueller Maschinendaten, automatische
Überwachung von Betriebszuständen. Fahrer-
spezifische Einstellung von Parametern

Arbeitshydraulik

Hydrauliksystem

„Load-Sensing“-Bedarfssteuerung

Pumpentyp

Schrägscheibenpumpe

Fördermenge, max.

256 l/min

Druckbegrenzung

260 bar

Steuerblock

2 Kreisläufe, Erweiterungsmöglichkeit auf 4

Filterung

Rücklauffilter mit Magnetstab im Hydrauliktank

Steuerung

Ein Joystick für alle Bewegungen des

Schildes

Schallemissionen

Schalldruckpegel

L

pA

= 78 dB(A)

nach ISO 6396

(in der Fahrerkabine)

Schallleistungspegel L

wA

= 113 dB(A)

nach 2000/14/EG

(an die Umgebung)

Laufwerk

XL
Design

Laufwerk mit starren oder pendelnden Laufrollen

Lagerung

Stützachsen und Pendelbrücke

Ketten

Ölgeschmiert, Einstegbodenplatten, Kettenspan-
nung durch Federspanner und Fettspannzylinder

Kettenglieder, je Seite

44

Laufrollen, je Seite

7

Tragrollen, je Seite

2

Turassegmente, je Seite 5
Bodenplatten Standard 610 mm
Bodenplatten Optional 560 mm, 711 mm

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