DJI H3-2D - Handbuch (Seite 10)

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Flugcontrollers Flucontrollers
(2)PMU Stromversorgung
Anschluss
Bringen Sie eine Steckverbindung am Stromversorgungskabel an, oder
Löten Sie die Kabelenden direkt auf die Flugplattform, falls ein DJI Fluggerät
benutzt wird
(3) GPS/Kompassmodul und
Autopilotsystem Anschluss
Verbinden Sie das
GPS/Kompassmodul mit einem
freien CAN-Bus Anschluss an der
PMU.
Verbinden Sie das
GPS/Kompassmodul mit dem
GPS-Anschluss an der PMU V2.
Bitte beziehen Sie sich auf die folgende Tabelle, um mehr Details zum Anschluss des GCU Moduls zu erfahren.
Beziehen Sie sich ebenfalls auf die Bedienungsanleitung des entsprechenden Autopiloten Systems für mehr
Verbindungs- und Konfigurationsdetails.
3. Verbinden Sie die GCU mit dem Autopiloten. Anschließend verbinden Sie das 8-Pin Kabel des Gimbals mit
dem G8 Anschluss der GCU.
WKM NAZA-M V2 NAZA-M
(1) GCU und Autopilot System
Verbindung
Verbinden Sie die GCU zu einem
freien CAN-Bus Anschluss an Ihrem
WKM System
Verbinden Sie die GCU zu dem
CAN-Bus Anschluss an der PMU
V2.
(2) GCU
Stromversorgungskabel
Verbindung
Bringen Sie eine Steckverbindung am Stromversorgungskabel an, oder
Löten Sie die Kabelenden direkt auf die Flugplattform, falls ein DJI
Fluggerät benutzt wird
(3) Gimbal Nick Kanal X3 X1
4. Die Verbindungen sind nun abgeschlossen. Sie werden aktiv, nachdem Sie die Batterie angesteckt haben.
5. Die Nickfunktion des Gimbals kann über einen Kanal an Ihrem Autopiloten System gesteuert werden (X3
bei WKM, X1 bei Naza-M und Naza-M V2). Stellen Sie auch den entsprechenden Kanal auf Ihrer
Fernsteuerung ein und schließen den Anschluss am Empfänger Ihrer Flugsteuerung an. Benutzen Sie auch
die Gimbal Assistant Software, um Hilfe bei der Konfigurierung zu erhalten.
Hinweise:
(1) Damit der H3-2D funktioniert, muss er in Verbindung mit entweder Naza-M oder WKM betrieben
werden. Schließen Sie den Gimbal niemals an, ohne eine Naza-M oder WKM angeschlossen zu haben.
(2) Schließen Sie den Gimbal erst an, wenn die Kamera auf der Befestigungsplattform montiert wurde, da
ein Ansteuern ohne Kamera eine Überhitzung durch den falschen Schwerpunkt hervorrufen kann.