In-/uitschakelen, Droog zuigen, Nat zuigen – Parkside PNTS 1400 B1 Benutzerhandbuch
Seite 35: Blaasfunctie

35
NL
Om het zuiggarnituur tijdens een
werkonderbreking te bewaren,
schuift u de telescopische zuigbuis
(19) ineen en steekt u de houder van
de zuigbuis (20) in de opname aan
het motorhuis (zie
kleine afb.).
In-/uitschakelen
Steek de netstekker erin.
Zuig nooit zonder filters!
(De plaatsing van de filters is in de
hoofdstukken „Droog zuigen“ en
„Nat zuigen“ beschreven).
Inschakelen:
Schakelaar “Aan/uit” (
6) in stand „
I“
Uitschakelen:
Schakelaar “Aan/uit” (
6) in stand „
0“
Droog zuigen
1. Voor het droog zuigen zet u de
vouwfilter (25) op de filterkorf aan de
motorkop (3). Daarbij moet de naar
boven gewelfde afdichtlip weg van de
motorkop wijzen.
2. Breng het filterdeksel (24) aan en ver-
grendel het door een lichte draaiing:
Filterdeksel vergrendelen
Filterdeksel ontgrendelen
Fijn.stof.opzuigen:
Bij het opzuigen van fijn stof is het
mogelijk dat de vouwfilter sneller
dan gewoon volzit. Wij adviseren
dan ook om naast het vouwfilter de
stofzak voor fijn stof te gebruiken.
1. Monteer de vouwfilter (25).
2. Knik de lipjes aan de zijkant van de
papieren filterzak (26) bij de perforatie
naar beneden.
3. Vouw het papieren filterzakje (26)
compleet op en stulp dit over de bin-
nenin liggende luchtaanzuigopening
(8) in het roestvrij stalen reservoir (9).
De afdichtring aan de opening van het
filterzakje moet het verbindingsstuk
aan de luchtaanzuigopening volledig
omsluiten.
Nat zuigen
Om nat te zuigen of om water af te zui-
gen, zet u de schuimstoffilter (23) op de
filterkorf aan de motorkop (3).
Als het reservoir (
9) vol is, sluit
een drijver de zuigopening, het
zuigprocédé wordt onderbroken.
Schakel het apparaat uit, trek
de stekker uit het stopcontact en
maak het reservoir leeg (zie “Reini-
ging/onderhoud/opslag”).
Het apparaat onmiddellijk uitscha-
kelen als er schuim of vloeistof
naar buiten komt.
Blaasfunctie
De werking zonder gebruikmaking
van een filter is aanbevelenswaar-
dig.
• Sluit de zuigslang (21) aan op de
blaasaansluiting (17) aan de motorkop
(3).