Grundgerät, Motor, Fahrantrieb/steuerung – Liebherr PR 714 Litronic Benutzerhandbuch
Seite 12: Laufwerk, Nachfüllmengen, Arbeitshydraulik, Fahrerkabine, Schallemissionen, Zugkraft pr 714

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PR 714
Grundgerät
Motor
Dieselmotor
John Deere PowerTech 6068H, Emissions-
grenzwerte entsprechend
2004/26/EG Stufe IIIa und EPA/CARB Tier 3
Leistung (ISO 9249)
90,1 kW / 122 PS
Leistung (SAE J1349)
90,1 kW / 121 PS
Nenndrehzahl
2.100 ¹/min
Hubraum
6,8 l
Bauart
6-Zylinder-Reihenmotor, wassergekühlt,
Abgasturbolader, Luft-Luft-Ladeluftkühler
Einspritzsystem
Common Rail mit Direkteinspritzung,
elektronische Steuerung
Motorschmierung
Druckumlaufschmierung, schräglagenfähig bis
45° (allseitig)
Betriebsspannung
24 V
Lichtmaschine
80 A
Anlasser
7,5 kW
Batterien
2 x 117 Ah / 12 V
Luftfilter
Trockenluftfilter mit Vor- und Hauptfilter-
element, Wartungsanzeige im Fahrerstand
Kühlsystem
Kombikühler bestehend aus Kühleinheit für
Wasser, Hydrauliköl und Ladeluft
Fahrantrieb/Steuerung
Antriebssystem
Stufenloser hydrostatischer Fahrantrieb,
unabhängiger Antrieb für jede Laufwerksseite
Fahrgeschwindigkeit
– Stufenlos regulierbar von 0 – 8,9 km/h.
– Geschwindigkeitsbereich mittels Druckknopf
am Fahrgeber einstellbar
– Rückwärtsgeschwindigkeit kann auf
80, 100, 115 und 130% der Vorwärtsge-
schwindigkeit eingestellt werden
(max. 8,9 km/h)
Zugkraft bei 1,0 km/h
161 kN
Grenzlastregelung
Die Elektronik kontrolliert die Motordrehzahl
und regelt die Fahrgeschwindigkeit abhängig
von der erforderlichen Schubkraft
Lenkung
Hydrostatisch
Betriebsbremse
Hydrostatisch-selbsthemmend, verschleißfrei
Parkbremse,
Nasse Lamellenbremse, verschleißfrei.
Sicherheitsbremse
Automatische Aktivierung
Kühlsystem
Ölkühler für Fahrhydraulik integriert in Kombi-
kühler
Filterung
Feinfilterung im Speisedrucksystem
Endantrieb
3-stufiges Stirnradgetriebe
Steuerung
Einzel-Fahrhebel für alle Fahr- und Lenkbewe-
gungen; Inchpedal
Einstellungen
Parameter des Fahrantriebes sind individuell
vom Fahrer am Display einstellbar – z.B. Lenk-
verhalten, Ansprechverhalten des Fahrgebers
und des Inchpedales, usw.
Inchpedal
Serienmäßiges Inchpedal erlaubt Geschwindig-
keitsreduktion mit oder ohne gleichzeitiger
Reduktion der Motordrehzahl
Laufwerk
XL
LGP
Lagerung
Stützachsen und Pendelbrücke
Ketten
Ölgeschmiert, Einstegbodenplatten, Ketten-
spannung durch Federspanner und Fettspann-
zylinder
Kettenglieder
42
42
Laufrollen/Tragrollen
7/1
7/1
Turassegmente
5
5
Bodenplatten Standard 560 mm
762 mm
Bodenplatten Option
710 mm
610 mm
Nachfüllmengen
Kraftstofftank
227 l
Kühlsystem
23 l
Motoröl mit Filter
27,5 l
Tank Fahrhydraulik
65 l
Tank Arbeitshydraulik
51 l
Endantriebe, je
13 l
Arbeitshydraulik
Hydrauliksystem
„Open center“
Pumpentyp
Zahnradpumpe
Födermenge max.
95 l/min
Druckbegrenzung
220 bar
Steuerblock
4 Segmente
Filterung
Rücklauffilter 10 µ
Steuerung
Einzel-Steuerhebel für alle Bewegungen des
Schildes
Fahrerkabine
Kabine
Elastisch gelagerte, geschlossene Kabine mit
Überdruckbelüftung, integrierter ROPS-Über-
rollschutz (ISO 3471) und FOPS-Steinschlag-
schutz (ISO 3449)
Fahrersitz
Serienmäßig luftgefederter Komfortsitz,
individuell auf das Gewicht des Fahrers
einstellbar.
Überwachung
Analog-LC-Display, automatische Überwa-
chung, Anzeige und Warnung von abwei-
chenden Betriebszuständen
Schallemissionen
Schalldruckpegel
L
pA
= 80 dB(A)
nach ISO 6396
(in der Fahrerkabine)
Schallleistungspegel
L
wA
= 109 dB(A)
nach 2000/14/EG
(an die Umgebung)
Zugkraft PR 714