Containerumschlag, Mit bis zu 38 lastzyklen pro stunde – Liebherr LHM 600 Benutzerhandbuch

Seite 5

Advertising
background image

LHM 600

5

Containerumschlag

Gewicht Rotator 3.0 t
Gewicht vollautomatischer teleskopierbarer Spreader 9 t
Gewicht vollautomatischer Doppel-Hub-Spreader 10.7 t

Gewicht Rotator 3.6 t
Gewicht vollautomatischer teleskopierbarer Spreader 9 t
Gewicht vollautomatischer Doppel-Hub-Spreader 10.7 t
*) auch in 4-Seil-Ausführung

Maximale Tragfähigkeit 104 t

Spreaderbetrieb

unter

Hakenbetrieb

am Seil

Radius

Single lift

Twin lift

Standard

(m)

(t)

(t)

(t)

12

41.0

50.0

104.0

14

41.0

50.0

104.0

16

41.0

50.0

104.0

18

41.0

50.0

104.0

20

41.0

50.0

104.0

22

41.0

50.0

104.0

24

41.0

50.0

104.0

26

41.0

50.0

104.0

28

41.0

50.0

104.0

30

41.0

50.0

104.0

33

41.0

50.0

104.0

34

41.0

50.0

102.0

36

41.0

50.0

94.8

38

41.0

50.0

88.6

40

41.0

50.0

82.7

42

41.0

50.0

77.3

44

41.0

50.0

72.2

47

41.0

50.0

65.4

48

41.0

49.8

63.5

50

41.0

45.9

59.6

52

41.0

42.4

56.1

54

41.0

39.3

53.0

56

38.2

36.5

50.2

58

35.8

34.1

47.8

Maximale Tragfähigkeit 144 t*

Spreaderbetrieb

unter

Hakenbetrieb

am Seil

Radius

Single lift

Twin lift

Standard

(m)

(t)

(t)

(t)

12

41.0

50.0

144.0

14

41.0

50.0

144.0

16

41.0

50.0

144.0

18

41.0

50.0

144.0

20

41.0

50.0

144.0

22

41.0

50.0

144.0

24

41.0

50.0

144.0

25

41.0

50.0

144.0

28

41.0

50.0

130.4

30

41.0

50.0

120.0

33

41.0

50.0

106.1

34

41.0

50.0

102.0

36

41.0

50.0

94.8

38

41.0

50.0

88.6

40

41.0

50.0

82.7

42

41.0

50.0

77.3

44

41.0

50.0

72.2

47

41.0

50.0

65.4

48

41.0

49.2

63.5

50

41.0

45.3

59.6

52

41.0

41.8

56.1

53

41.0

40.2

54.5

56

37.6

35.9

50.2

58

35.2

33.5

47.8

Präzision in Vollendung: Durch auffallend schnelle Beschleunigungszeiten aller Kranbewegungen unterstreicht der
Liebherr-Hafenmobilkran seine Spitzenposition im Containerumschlag.

• Pactronic

®

ist ein Antriebssystem auf Hybrid-Basis. We-

sentliches Merkmal ist ein zusätzlicher Energiespeicher,
der als sekundäre Energiequelle funktioniert. Sowohl Hub-
als auch Senkgeschwindigkeit werden wesentlich erhöht.
Dadurch wird die Effizienz des Krans verbessert und höhere
Umschlagzahlen (+30%) werden erreicht. Zusätzlich wird
der Kraftstoffverbrauch des Krans beträchtlich reduziert
(-30%).

• Liebherr-Cycoptronic

®

ist ein Pendeldämpfungssystem für

Hafenmobilkrane und ermöglicht eine exakte Positionierung
der Last. Erhöhung der Umschlagleistung, Reduzierung der
Arbeitsbelastung und höhere Arbeitssicherheit sind die

logische Konsequenz.

• Durch das Aktivieren der Drehbewegung beim Beladen/

Entladen des Schiffes bewirkt der Kranfahrer, dass der
Container von seiner parallelen Lage zum Schiff abweicht.
Mithilfe der erweiterten Containersteuerung bleibt die
Ausrichtung des Containers permanent erhalten, was das
punktgenaue Handling für den Fahrer deutlich erleichtert
und für höheren Umschlag sorgt.

• Der hydrostatische Antrieb ist das wirtschaftlichste,

leistungsfähigste und zuverlässigste Antriebssystem im
Containerumschlag. Geschlossene, hydraulische Kreisläufe
garantieren unmittelbare und kurze Systemreaktionszeiten
für schnelle und sichere Arbeitszyklen.

Standardausführung

mit bis zu 32 Lastzyklen pro Stunde

Pactronic

®

mit bis zu 38 Lastzyklen pro Stunde

Advertising