DJI Phantom Quick Start - Handbuch (Seite 17)

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(1) Sie müssen sich vorher sehr genau im Klaren sein, ob der Homepunkt für eine sichere Landung geeignet ist.
(Sie sollten sich hierbei im Bezug auf die Speicherung und Funktion des Homepunktes zu 100% sicher sein.)
(2) Sollten sich höhere Objekte oder Gebäude in der Flugbahn befinden, besteht die Möglichkeit, dass das
Fluggerät damit kollidiert.
(2) FailSafe funktioniert nicht bei schlechtem, oder nicht vorhandenem GPS Empfang.
Unterspannungsalarm
Der Unterspannungsalarm dient dazu, Sie frühzeitig zu warnen, wenn die Batterie zu wenig Leistung besitzt um
das Fluggerät weiterhin sicher betreiben zu können. Sie sollten nun unverzüglich landen. Es gibt zwei Stufen der
Unterspannungswarnung. Sie sollten nun Ihr Fluggerät unverzüglich landen, um einen Absturz oder weitere
gefärliche Konsequezen zu verhindern!!!
Im ATTI. & GPS Modus
 Die erste Unterspannungswarnung wird durch ein LED Signal angezeigt.
 Während des zweiten Unterspannungsalarms landet das Fluggerät automatisch an der Stelle, an der es sich
gerade befindet. Währenddessen stellt sich automatisch die Mittelstellung des Gashebels auf 80% des
Gasendpunktes ein, Sie sollten allerspätestens nun sicher und unverzüglich landen!
(1) Konfigurieren Sie die FailSafe Funktion in der NAZA-M Assistant Software -> “Advanced” -> “F/S”
und lesen sich die Bedienungsanleitung sorgfältig und vollständig durch.
(2) Konfigurieren Sie den Unterspannungsalarm in der NAZA-M Assistant Software -> “Advanced” ->
“Voltage” und lesen sich die Bedienungsanleitung sorgfältig und vollständig durch.
LED Beschreibung
System Status LED Signal
Systemstart und Selbsttest
IMU Daten fehlerhaft
Aufwärmphase
Sensorfehler
Kompassfehler
Sendersignal verloren
Unterspannungsalarm
Flugrichtung- oder Homepunkt speichern
Anzeige Flugmodus
Manueller Modus: Keine
ATTI. Modus: ( Hebel nicht zentriert )
GPS Modus: ( Hebel nicht zentriert )
IOC Modus: ( Hebel nicht zentriert )