Liebherr LH 80 M Litronic - Handbuch (Seite 9)

Liebherr-Spezialmaschinen für den Holzumschlag 9
Technische Daten
L 524 - L 542
Fahrantrieb
stufenloser hydrostatischer Fahrantrieb
Bauart
_________________________ Schrägscheiben-Verstellpumpe und zwei Axialkol-
benmotoren im geschlossenen Kreislauf und Achs-
verteilergetriebe. Vor- und Rückwärtsfahrt durch
Förderrichtungswechsel der Verstellpumpe
Filterung _______________________ Saugrücklauffilter für den geschlossenen Kreislauf
Steuerung _____________________ Steuerung des Fahrantriebes durch Fahrpedal und
Zugkraftsregelungs-Pedal (Inch-Pedal). Das Zugkraft-
regelungs-Pedal ermöglicht eine stufenlose An-
passung der Zug- oder Schubkraft bei voller Diesel-
motordrehzahl. Betätigung der Vor- und Rückwärts-
fahrt über den Liebherr- Bedienungshebel
Fahrgeschwindigkeiten ____________ Fahrbereich 1 _____________________________ 0 – 6,0 km/h
Fahrbereich A1-2 _________________________ 0 – 16,0 km/h
Fahrbereich A1-3 _________________________ 0 – 40,0 km/h
Geschwindigkeitsangaben sind für die angegebenen
Standardbereifungen der jeweiligen Ladertypen
gültig!
Achsen
Allradantrieb
Vorderachse
________________________ starr
Hinterachse ________________________ pendelnd gelagert mit 10° Pendelwinkel nach jeder
Seite, 470 mm überfahrbare Hindernishöhe, wobei
alle 4 Räder Bodenkontakt behalten
Differentiale _________________________ Selbstsperrdifferentiale mit 45 % Sperrwert in beiden
Achsen, automatisch wirkend
Achsübersetzung __________________ Planetenendantriebe in den Radnaben
Spurbreite __________________________ 1.960 mm für alle Bereifungen (L 524, L 528)
1.900 mm für alle Bereifungen (L 538, L 542)
Bremsen
verschleißfreie Betriebsbremse ___ Selbsthemmung des hydrostatischen Fahrantriebes
auf alle 4 Räder wirkend und zusätzlich hydraulische
Pumpenspeicher-Bremsanlage mit nassen Lamellen-
bremsen im Differentialgehäuse liegend (zwei
getrennte Bremskreise)
Feststellbremse ____________________ elektro-hydraulisch betätigte Federspeicher-
Scheibenbremse an der Vorderachse
Die Bremsanlage entspricht den Vorschriften gemäß STVZO.
Lenkung
Bauart _______________________________ „Load-Sensing“-Schrägscheiben-Verstellpumpe mit
Druckabschneidung und Förderstromregler.
Zentrales Knickgelenk mit zwei doppelt wirkenden
Lenkzylindern
Knickwinkel _________________________ 40° (nach jeder Seite)
Notlenkung _________________________ elektro-hydraulisches Notlenksystem
Fahrerkabine
Ausführung _________________________ elastisch auf dem Hinterwagen gelagerte, schallge-
dämmte ROPS/FOPS-Kabine. Fahrertür mit optio-
nalem Ausstellfenster, 105° Öffnungswinkel, rechte
Seite Ausstellscheibe mit Spaltöffner, Frontscheibe
in Verbundsicherheitsglas VSG getönt grün serien-
mäßig, Seitenscheiben Einscheibensicherheitsglas
ESG getönt grau, stufenlos verstellbare Lenksäule
und Joystick-Konsole serienmässig, heizbare Heck-
scheibe (ESG)
ROPS-Überschlagschutz nach EN/ISO 3471/
EN 474-1
FOPS-Steinschlagschutz nach EN/ISO 3449/
EN 474-1
Liebherr-Fahrersitz _________________ 6-fach verstellbarer, schwingungsgedämpfter, auf
das Fahrergewicht einstellbarer, Fahrersitz mit serien-
mäßiger Sitz-, Tiefen- und Neigungsverstellung
(mechanisch gefedert)
Heizung und Lüftung ______________ Fahrerkabine mit Luftführung über 4 Ebenen, Kühl-
wasserheizung, Defroster und Klimatisierung mittels
elektronischer Klappensteuerung sowie elektroni-
scher Frischluft/Umluftsteuerung, Filteranlage über
Vorfilter, Frischluftfilter und Umluftfilter, leicht wech-
selbar, Klimaanlage / Klimaautomatik optional
Schallemission
L 524 L 528 L 538 L 542
ISO 6396
L
pA
(in der Fahrerkabine) _____ 69 dB(A) 69 dB(A) 69 dB(A) 69 dB(A)
2000/14/EG
L
WA
(außen) ____________________ 101 dB(A) 101 dB(A) 102 dB(A) 102 dB(A)
Füllmengen
L 524 L 528 L 538 L 542
Kraftstofftank
(Kunststoffausführung)
___________ l 205 205 205 205
Kraftstofftank
(Stahlausführung, optional)
______ l 220 220 220 220
Motoröl (mit Filterwechsel) _______ l 14,7 20,5 20,5 20,5
Achsverteilergetriebe ____________ l 3,8 3,8 3,8 3,8
Kühlmittel __________________________ l 38 38 38 38
Vorderachse/Radnaben __________ l 16,3/2,6 16,3/2,6 16,3/2,6 16,3/2,6
Hinterachse/Radnaben ___________ l 15/2,6 15/2,6 15/2,6 15/2,6
Hydrauliktank _____________________ l 110 110 110 110
Hydraulik gesamt _________________ l 170 170 180 180
Arbeitsausrüstung
Kinematik Varianten:
wahlweise
__________________________ kraftvolle Z-Kinematik mit einem Kippzylinder, hydr.
Schnellwechseleinrichtung – Option;
__________________________ Parallel-Kinematik mit zwei Kippzylindern, hydr.
Schnellwechseleinrichtung – Standard
Lagerstellen ________________________ abgedichtet
Arbeitstaktzeit bei Nennlast _______ L 524 L 528 L 538 L 542
ZK PK ZK PK ZK PK ZK PK
Heben _________________________ 6,6 s 6,6 s 5,4 s 5,4 s 5,3 s 5,3 s 5,3 s 5,3 s
Auskippen _____________________ 1,8 s 3,5 s 1,8 s 3,5 s 1,6 s 3,5 s 1,6 s 3,5 s
Senken (leer) __________________ 4,0 s 4,0 s 4,0 s 4,0 s 4,0 s 4,0 s 4,0 s 4,0 s
Arbeitshydraulik
Bauart _______________________________ „Load-Sensing“-Axialkolben-Verstellpumpe mit
Leistungsregler und Förderstromregler, Druckab-
schneidung im Steuerblock
Kühlung _____________________________ Hydraulikölkühlung durch thermostatisch geregelten
Lüfter und Ölkühler
Filterung ____________________________ Rücklauffilter im Hydrauliktank
Steuerung ___________________________ Einhebelsteuerung, hydraulisch vorgesteuert
Hubkreis ____________________________ Heben, Neutral, Senken
Schwimmstellung über einrastbaren Liebherr-
Bedienungshebel, automatische Hubendabschaltung
optional
Kippkreis ____________________________ Ankippen, Neutral, Auskippen
automatische Schaufelrückführung
L 524 L 528 L 538 L 542
Max. Fördermenge _________ l/min. 105 141 223 223
Max. Betriebsdruck ____________ bar 315 330 350 350