GIN Yak - Handbuch (Seite 8)

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Einstellung der Bremsen
Die Bremseinstellung des YAK ist diejenige, die von den GIN Testpiloten so eingestellt wurde
und es sollte nicht notwendig sein daran etwas zu ändern.
Beim Soaren kannst die Bremsleine am Knoten zwischen Daumen und Zeigefinger halten. Wenn
du wickelst pass auf, dass du die gewickelte Bremsleine in Extremsituationen sofort wieder auf
normale Länge bringst!
Wenn du meinst du musst die Länge der Hauptbremsleine ändern, damit sie deinen persönlichen
Anforderungen genügt, dann mache dies in sehr kleinen Schritten von nur 2cm. Der Leerlauf der
Hauptbremsleine, bevor am Achterliek des Speedflyimg Gliders eine Veränderung zu sehen ist,
beträgt mindestens 10cm. Verknote die Bremsleine so, wie es auf der Zeichnung zu sehen ist.
Der Rucksack
Der YAK wird mit einem Rucksack und einem Gurtzeug ausgeliefert. Beides ist designed für
ergonomischen Tragekomfort und einfachen Gebrauch.
Das Gurtzeug
Der YAK wurde mit dem YETI Gurtzeug von GIN Gliders gestestet und entwickelt. Dieses Gurtzeug
ist gut geeignet zum Speedflying und wir empfehlen den YAK nur mit diesem Gurtzeug zu
verwenden.
Wenn du den Abstand der Karabiner mit dem Brustgurt verstellst, dann hat dies Einfluss auf das
Steuerverhalten des YAK. Es gibt keinen Grund den Brustgurt besonders eng zuzuziehen, weil
der YAK keine Tendenz zeigt sich instabil anzufühlen.