Wartung und reinigung – Beko DC 7130 Benutzerhandbuch
Seite 23

23 DE
7
Wartung und Reinigung
Filterkassette/Türinnenseite
Beim Trocknen lösen sich Fusseln
und einzelne Fasern von der Wäsche.
Diese Rückstände sammeln sich in der
Filterkassette.
C
Fusseln und ähnliche Rückstände
entstehen übrigens beim Tragen und
beim Waschen der Wäsche.
C
Reinigen Sie den Filter und die
Abdeckung nach jedem Trocknen.
C
Den Filter und den Bereich darum
herum können Sie z. B. mit einem
Staubsauger reinigen.
So reinigen Sie den Filter:
1. Öffnen Sie die Gerätetür.
2. Ziehen Sie den Filterdeckel nach oben,
nehmen Sie ihn ab und öffnen Sie den
Filter.
3. Entfernen Sie Fusseln, Fasern und
sonstige Rückstände mit den Fingern
oder einem weichen Lappen.
4. Schließen Sie den Filter und setzen Sie
ihn wieder an seinen Platz.
C
Im Laufe der Zeit kann sich der Filter
zusetzen; in diesem Fall waschen Sie
den Filter mit Wasser aus, lassen ihn
gründlich trocknen und setzen ihn
anschließend wieder ein.
C
Reinigen Sie die gesamte Innenfläche
der Abdeckung sowie die Türdichtung.
Sensor
Ihr Gerät arbeitet mit
Feuchtigkeitssensoren, um den
Trocknungsgrad der Wäsche zu
erkennen.
So reinigen Sie den Sensor:
1. Öffnen Sie die Gerätetür.
2. Falls das Gerät noch warm sein sollte,
lassen Sie es zunächst abkühlen.
3. Wischen Sie die Metallsensoren mit
einem weichen Tuch ab, das sie leicht
mit Essig angefeuchtet haben. Reiben
Sie die Sensoren danach trocken.
C
Reinigen Sie die Metallsensoren
viermal pro Jahr.
A
Benutzen Sie niemals Lösungsmittel,
Reinigungsmittel oder Ähnliches
zur Reinigung; solche Mittel können
Brände fördern und sogar Explosionen
verursachen!
Wassertank:
Beim Trocknen wird die Feuchtigkeit aus
der Wäsche geleitet und kondensiert
anschließend. Leeren Sie den Wassertank
nach jedem Trocknen oder falls die
„Wassertank“-LED während des
Trocknens aufleuchten sollte.
A
Das Konsenswasser ist kein
Trinkwasser!
A
Nehmen Sie den Wassertank niemals
bei laufendem Programm heraus!
Falls Sie das Leeren des Wassertanks
vergessen sollten, stoppt das Gerät
bei vollem Tank; die „Wassertank“-LED