Spektrum SPMAR636 User Guide Benutzerhandbuch

Seite 8

Advertising
background image

DE

22

Wichtig: Y-Kabelbäume und Servoerweiterungen
Wenn Sie in Ihrer Installation einen Y-Kabelbaum oder Servoerweiterungen
verwenden, muss es sich um standardmäßige Y-Kabelbäume und
Servoerweiterungen ohne Verstärkung handeln, da die Servos sich sonst
möglicherweise erratisch verhalten oder gar nicht funktionieren.
Einstellen der Failsafepositionen
Empfänger bietet zwei Arten von Failsafe : SmartSafe und Preset Failsafe.
SmartSafe
Die SmartSafe Failsafe Funktion ist für die meisten Flugzeuge zu empfehlen.
Wird der Sender und Empfänger eingeschaltet verbindet sich der Empfänger
mit dem Sender und Sie haben normale Kontrolle über die Funktionen. Sollte
jetzt die Funkverbindung verloren gehen fährt SmartSafe den Gaskanal in die
voreingestellte Failsafeposition (normalerweise Gas aus o. Leerlauf ). Alle anderen
Kanäle halten ihre letzte Position. Erkennt der Empfänger das Sendersignal haben
Sie wieder normale Kontrolle über das Flugzeug.
Einschalten des Empfängers ohne Sender
• Wenn der Empfänger ohne Sender eingeschaltet ist, erhält der Gaskanal kein

Signal, um ein unabsichtliches Laufen lassen oder Armieren des Motors oder
Regler zu vermeiden.

• Alle anderen Kanäle erhalten kein Signal. Einige Servos können ohne Signal

zittern. Das ist normal.

Reichweitentest
Führen Sie vor jedem Flugtag einen sorgfältigen Reichweitentest durch.
Alle Spektrum Systeme verfügen über einen Test, der die Ausgangsleistung
reduziert, wenn er aktiviert wird.
1. Entfernen Sie sich 30 Schritte von dem am Boden* stehenden Modell.
2. Richten Sie den Sender so zum Modell aus, wie Sie üblicherweise fliegen.

Aktivieren Sie den Reichweitentestfunktion.

3. Sie sollten in dieser Entfernung komplette Kontrolle über das Modell haben.
4. Sollten bei diesem Test Probleme auftreten wenden Sie sich bitte an

den Fachhändler oder an den technischen Service von Horizon Hobby
Tel: +49 (0) 4121 2655 100.

Erweiterter Reichweitentest
Für hochentwickelte Modelle, die überwiegend leitfähiges Material enthalten,
wird der erweiterte Reichweitentest mit einem Flight Log empfohlen. Der
erweiterte Reichweitentest bestätigt, dass die internen und Satellitenempfänger
optimal arbeiten, und dass der Einbau (die Position der Empfänger) für das
jeweilige Flugzeug optimiert wurde. Dieser erweiterte Reichweitentest gestattet,
die RF-Leistung der einzelnen Empfänger auszuwerten und die Positionen des
Satellitenempfänger zu optimieren.

WICHTIG: Sollten Sie keinen Telemetrie-fähigen Sender oder STI Interface
haben, können Sie ein Flight Log an den BIND/Prog Eingang des Empfängers
anschließen.

Advertising