Pioneer AVIC-HD1BT - Handbuch (Seite 190)

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An
ha
n
g
NA
V
I/
A
V Richtung des G Sensors nicht kor-
rekt. Bitte das System ausschalten
und die Installation überprüfen.
Danach das System neu starten und
“OK” in dieser Meldung drücken.
Die Richtung des G sensors ist falsch
eingestellt.
Siehe das Installationshandbuch und
stellen Sie die Richtung der Navigati-
onseinheit richtig ein.
Der Gyrosensor arbeitet nicht ein-
wandfrei. Bitte wenden Sie sich an
Ihren Händler oder den Pioneer Kun-
dendienst.
Das Ausgangssignal des Gyrosen-
sors ist fehlerhaft.
Schreiben Sie den Fehlercode auf,
der auf dem Bildschirm angezeigt
wird; schalten Sie dann den Strom
aus und wenden Sie sich an die
nächste Pioneer Servicestelle.
Geräteproblem. Positionierung nicht
möglich. Bitte Händler oder Pioneer
Service Center kontaktieren.
Die Positionsanzeige ist nicht mög-
lich auf Grund eines Hardwarefeh-
lers.
Wenden Sie sich an Ihren Pioneer-
Fachhändler.
Problem GPS-Antenne. Bitte Händler
oder Pioneer Service Center kontak-
tieren.
Die Positionsanzeige ist nicht mög-
lich auf Grund eines Fehlers der GPS
Antenne.
Wenden Sie sich an Ihren Pioneer-
Fachhändler.
Diese Funktion ist jetzt nicht verfüg-
bar.
Der Bildschirm kann nicht mit
Fahrzg-Dyn. angezeigt werden. Da
der Sensor nicht kalibriert wurde,
kann die Sensorinformation nicht
ermittelt werden.
Wenn der Kalibrierstatus des Sen-
sors den Initialisierungsstatus des
Sensors oder mehr erreicht, kann
das System verwendet werden.
Vertikaler Winkel der Installation
wurde verändert. Lernstatus für Gyro-
sensor wurde initialisiert.
Wenn der Befestigungswinkel der
Navigationseinheit geändert wurde.
Das System initialisiert den Sensor,
damit er mit voller Leistung arbeiten
kann und startet automatisch wieder
die Lernfunktion.
Vertikaler Winkel der Installation
überschreitet zulässige Ebene.
Navigationseinheit bitte richtig
installieren.
Das Navigationssystem wurde so
installiert, dass der Einbauwinkel den
maximal zugelassenen Einbauwin-
kel überschreitet.
Überprüfen Sie den Einbauwinkel.
(Das Navigationssystem muss inner-
halb des zulässigen Einbauwinkels
installiert werden. Für weitere Einzel-
heiten siehe die Installationsanlei-
tung.)
Streckenberechnung nicht möglich. Die Streckenberechnung ist wegen
einer Funktionsstörung der Karten-
daten, Software, Hardware oder Disc
gescheitert.
• Ändern Sie den Zielort.
• Setzen Sie sich mit Ihrem örtlichen
Pioneer-Händler in Verbindung,
wenn der Fehler weiter besteht.
Streckenberechnung nicht möglich,
da das Ziel zu weit entfernt ist.
Wenn der Zielort zu weit entfernt ist. • Stellen Sie einen Zielort ein, der
näher am Startort liegt.
• Stellen Sie ein oder mehrere Etap-
penziele ein.
Streckenberechnung nicht möglich,
da das Ziel zu nahe ist.
Das Fahrtziel oder Etappenziel(e)
liegt/liegen zu nah.
Stellen Sie ein Fahrtziel und Etappen-
ziel(e) ein, das/die weiter vom Star-
tort entfernt ist/sind.
Streckenberechnung aufgrund von
Verkehrsvorschriften nicht möglich.
• Das Fahrtziel oder Etappenziel(e)
befinden sich in einer Verkehrsü-
berwachungszone (CTR) und die
Streckenberechnung wird gestört.
• Ihr Fahrzeug befindet sich in einer
Verkehrsüberwachungszone (CTR)
und die Streckenberechnung wird
gestört.
• Wählen Sie ein Fahrtziel und Etap-
penziel(e) außerhalb der CTR, wenn
Sie wissen, wo sich die
beschränkte Zone befindet.
• Versuchen Sie, Fahrtziel oder Etap-
penziel(e) in einiger Entfernung zu
den eingestellten Orten zu setzen.
• Fahren Sie Ihr Fahrzeug in ein
nicht beschränktes Gebiet und stel-
len Sie Zielort und Etappenziel(e)
erneut ein.
Streckenberechnung nicht möglich,
da keine Wegleitung um den Ziel-
oder Startpunkt herum angeboten
werden kann.
Fahrtziel, Etappenziel(e) oder Startort
liegen in einem Gebiet, in dem es
keine Straßen gibt (z. B. auf einem
Berg) und eine Streckenberechnung
ist daher nicht möglich.
• Stellen Sie ein Fahrtziel und Etap-
penziel(e) ein, das/die an einer
Straße liegt/liegen.
• Stellen Sie das Fahrtziel erneut ein,
nachdem Sie eine Straße erreicht
haben.
Meldung Situation Was ist zu tun?
CRB2192A_German.book Page 188 Tuesday, May 16, 2006 3:01 PM