Jungheinrich EJC_212z-216z - Handbuch (Seite 4)

Vorteile nutzen
Überfahren einer Rampe mit dem
EJC 212z/214z/216z Doppelstockbetrieb (optional) Anzeigeinstrumente CanDis und
CanCode
„Intelligente“ Steuerung und fort-
schrittliche Antriebstechnik
Jungheinrich-Motoren in Drehstrom-
technik bieten Ihnen mehr Leistungs-
fähigkeit bei gleichzeitiger Reduzierung
der Betriebskosten. Nutzen Sie diese
Vorteile:
• Hoher Wirkungsgrad mit exzellentem
Energiehaushalt.
• Kräftige Beschleunigung.
• Schneller Fahrtrichtungswechsel
• Jungheinrich SpeedControl - kein
Rückrollschutz an Steigungen.
• Keine Kohlebürsten - der Fahrmotor ist
wartungsfrei.
Vielseitig durch Radarmhub
Durch einen zweiten Hubmechanis-
mus – den Radarmhub – lassen sich die
Radarme unabhängig von den Gabeln
anheben. Damit überwindet der EJC
212z/214z/216z mühelos Bodenuneben-
heiten, Rampen oder Ladebrücken.
Radarm- und Masthub arbeiten dabei
unabhängig voneinander. Der Vorteil:
Doppelstocktransport von zwei Paletten
gleichzeitig ist möglich (optional).
Sicher und bequem ein- und aus-
stapeln
Alle Hub- und Senkfunktionen werden
bequem vom Multifunktions-Deichsel-
kopf aus gesteuert. Der Bediener kann
sich somit vollständig auf das Ein- und
Ausstapeln konzentrieren. Dazu kommen
weitere Sicherheitsmerkmale, die
das Stapeln sicher und wirtschaftlich
machen:
• Exaktes und sanftes Heben der
Last durch drehzahlgeregelten und
geräuschreduzierten Hydraulikmotor.
• Mit LiftPlus (optional) erreicht der
EJC 214z/216z eine deutlich höhere
Hubgeschwindigkeit bei geringer Last
(bis 400kg) gegenüber der Serienaus-
stattung. Für das Plus an Umschlags-
leistung beim Stapeln!
• Sanftes Absetzen der Last durch Pro-
portionalhydraulik.
• Automatische Reduzierung der Fahr-
geschwindigkeit ab einer Hubhöhe von
ca. 1,8 m.
• Abgerundete und geschlossene Fahr-
zeugkontur.
• Vierradkonzept für höchste Standsi-
cherheit.
Hohe Leistung in jeder Situation
Der EJC 212z/214z/216z ist für den in-
tensiven Einsatz konzipiert. Sein kräftiger
Hubmotor (2,2/3kW) und dynamischer
1,6-kW-Fahrmotor in Drehstromtechnik
sorgen für höchste Umschlagsleistungen.
Weitere Vorteile:
• 8 mm starker Stahlrahmen.
• Gewalzte Kastengabel in sehr robuster
Ausführung.
• Besonders verwindungssteifes Hubge-
rüst mit hohen Resttragfähigkeiten.
Servicefreundliche Konstruktion
• Langsamfahrt bei gesenkten Gabeln
verringert den Gabelverschleiß (op-
tional).
• Serviceöffnungen an der Frontschürze.
• Stützrad mit ausgeklügeltem „Bajo-
nett“-Mechanismus ermöglicht einen
Tausch des Stützrades nach oben,
ohne das Fahrzeug komplett an-
zuheben.
Jederzeit informiert
Umfangreiche Kontrollinstrumente und
Einstellmöglichkeiten erlauben die Kon-
trolle auf einen Blick:
• Entladewächter (3-farbige Leucht-
diode) mit Hubabschaltung.
• Informationsanzeige „CanDis“ (optio-
nal) mit Anzeige von Betriebsstunden
und Ereignismeldungen.
• Aktivierung des Fahrzeuges per PIN
und Auswahl von 3 Fahrprogrammen
durch „CanCode“ (optional).
• Einstellbare Fahrparameter durch „Can-
Dis“ und „CanCode“ (optional).
Lange Einsatzzeiten
Große Batteriekapazitäten sorgen für
lange Einsatzzeiten:
• Batterieraum MX: 2 PzS 250 Ah
• Batterieraum LX: 3 PzS 375 Ah
• Integriertes Ladegerät (24V/30A)
für Nassbatterien und wartungsfreie
Batterien gewährleisten das einfache
Aufladen an jeder 230-V-Netzsteck-
dose (optional).
• Die serienmäßige seitliche Batterieent-
nahme schafft die besten Voraus-
setzungen für den intensiven Mehr-
schichteinsatz.
Zusatzausstattungen
• Zwillingsrollen für Stützrad zur Ver-
schleißreduktion
• Kühlhausversion.
• Tandemlastrollen.
• Lastschutzgitter.
• Langsames Absenken der Last beim
Aufsetzen auf dem Boden.
T_EJC 212z/21
4z/216z_01201
4_de_DE_000
Jungheinrich
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