Jungheinrich EKX_513-515 - Handbuch

Bis zu zwei Schichten ohne
Batteriewechsel durch
Energierückgewinnung und
effektives Energiemanagement
Module für die
Prozessintegration:
RFID-Technik, redundante
Höhen- und Wegemessung,
Logistik-Interface
Bis zu 25 Prozent
höhere Leistung durch
Lagernavigation mit
halbautomatischer
Zielanfahrt (optional)
Erweiterbar bis zum
Automatikbetrieb für
höchste Wirtschaftlichkeit
im 3-Schichtbetrieb
Hohe Flexibilität durch
modularen Aufbau und
Sonderbaulösungen ab Werk
EKX 513/515k/515
Elektro-Kommissionier-/-Dreiseitenstapler (1.250/1.500 kg)
Die Hochregalstapler EKX 513/515 stehen für Höchstleistun-
gen im „High-End-Bereich“ des Schmalganglagers. In puncto
Flexibilität, Wirtschaftlichkeit und Ergonomie setzen sie erneut
Maßstäbe.
Flexibilität durch Modularität: Der Jungheinrich-Systembau-
kasten mit über 5 Millionen Konfigurationsmöglichkeiten bietet
Flexibilität von Anfang an. Der Vorteil: optimale Anpassung an
jede Lager- und Logistikstrategie. Ein intelligentes Fahrzeugma-
nagement mit TÜV-zertifiziertem Steuerungs- und CAN-Bus-
System hält dabei das Leistungsspektrum offen für wechselnde
Anforderungen jeder Art und bietet eine Vielzahl von zusätzli-
chen Sicherheitsmerkmalen.
Leistungsstärke und Energie-Effizienz: Die besten Vorausset-
zungen für schnellen Umschlag und hohe Wirtschaftlichkeit.
Genau das bietet die Jungheinrich-Drehstromtechnik durch
höhere Leistungsdaten und noch mehr Dynamik bei weiter ver-
besserter Energieausnutzung. Der Vorteil: Volle Einsatzfähigkeit
über 2 Schichten im Normalbetrieb ohne Batteriewechsel.
Dem EKX-Bediener eröffnet sich dieses hohe Leistungsvermö-
gen mit spielerischer Leichtigkeit. Die Kabine bietet einen groß-
zügigen Arbeitsplatz mit ausgezeichneten Sichtverhältnissen. Im
Mittelpunkt steht dabei das elektrisch verstellbare Bedienpult:
• Informationsübermittlung per Farbdisplay. Wichtige Betriebs-
daten werden schnell und leicht lesbar in Piktogrammen
dargestellt.
• Alle Parameter und Programme sind individuell einstellbar.
• Softkeys zur Steuerung von Funktionen und Menüs.
• Fahr-/Hydrauliksteuerung per Daumenbewegung.
• Zweihand-Bedienkonzept für ein Höchstmaß an Sicherheit
und Bedienkomfort. Sensoren registrieren die Berührung
durch den Bediener und geben diese Information an den
Bordrechner weiter.