GIN Tribe - Handbuch (Seite 7)

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3.Vor deinem ersten Flug
Stückprüfung
Der Tribe wird mit Speed System, Rucksack, Innensack, Packband, Reparaturmaterial und diesem
Betriebshandbuch ausgeliefert. Vor der Auslieferung muss der Verkäufer den Gleitschirm aufziehen
und einen Überprüfungsflug machen. Jeder Tribe wird im Werk einer genauen Stückprüfung
unterzogen und auf seine Baugleichheit mit dem DHV-Gütesiegelmuster überprüft.
Speed System
Mit dem Speed System kann man mit höherer Geschwindigkeit fliegen. Dies geschieht dadurch, dass
die vorderen Tragegurte über ein Rollensystem, das man mit den Beinen aktiviert, verkürzt werden
und so der Anstellwinkel des Gleitschirms reduziert wird. Dadurch sind cirka 14 bis 16 km/h
Geschwindigkeitszuwachs möglich.
Der Tribe verfügt über ein Kick- Down- System. Das zeigt dem Piloten durch Erhöhung des
Beschleuniger Druckes an, dass er ca 50 % Beschleunigt hat, und das nun seine Polare Steiler wird.
Es ist wichtig, dass die Leinen des Beschleunigungssystems am Gurtzeug richtig verlaufen.
Verbunden wird das Beschleunigungssystem mit den Tragegurten mit den mitgelieferten
Brummelhaken. Die Länge des Beschleunigers sollte man am Boden richtig einstellen. Man setzt sich
ins Gurtzeug und stellt mit einem Helfer, der die Tragegurte hochhält, die Länge des
Beschleunigungssystems so ein, dass die Beine bei maximaler Beschleunigung ganz gestreckt sind.
Nach den ersten Flügen kann man dann die Feineinstellung vornehmen. Wenn man Zweifel an der
richtigen Einstellung hat, dann sollte man seinen Fluglehrer oder Händler um Rat fragen.
Riser
A B C D
length at trim speed
(XS, S, M, ML, L)
50cm 50cm 50cm 50cm
length at full speed
(XS, S, M, ML, L)
32cm 35.5cm 43cm 50cm