Remko olb – REMKO OLB Benutzerhandbuch
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REMKO OLB
Einstellung des Luftklappenstellmotors (SL 55/2 und SL 66/2)
Der Stellmotor LKS 130 verfügt über drei Haltepositionen sowie einen einen Schaltkontakt für Magnetventil 2.
1.) Luftabschluss
Ist der Brenner nicht in Betrieb, befi ndet sich der Stellmotor in der
Stellung Luftklappenabschluss (Skalenwert 0).
Diese Position wird ab Werk voreingestellt und darf nicht verändert
werden.
2.) Lufmenge „Stufe 1“
Zum Vorbelüften, Start und Betrieb mit „kleiner“ Leistung dreht sich der
Stellmotor bis zum Schaltpunkt des
blauen
Nocken.
So erhält man einen festen Öffnungswinkel für die Luftklappe und eine
konstante Luftmenge für die erste Stufe.
Für unterschiedlichen Luftbedarf kann mit diesem Stellhebel die Luft-
menge „Stufe 1“ einreguliert werden. Standardwert ca. 30°.
3.) Schaltpunkt „Magnetventil 2“
Der schwarze Stellhebel (Magnetventil 2) sollte nach ca.
1/3 des Weges
zwichen dem
blauen
und dem orangen Hebel
plaziert
werden.
4.) Luftmenge „Stufe 2“
Bekommt der Brenner die Freigabe für die zweite Stufe, dreht sich der
Stellmotor bis zun Schaltpunkt des
orangen
Nocken.
Während der Drehung gibt der schwarze Nocken die Ölmenge für die
zweite Stufe frei. Standardwert ca. 50°.
Verstellhebel „blau“ Stufe 1
Verstellhebel „orange“ Stufe 2
Verstellhebel „schwarz“
Magnetventil Stufe 2
Öffnungsskala
Öffnungsanzeiger
90°
0
0
9 °
0
0°
9
0
blau
orange
a
schw rz
0
9
°
0
blau
orange
schwarz
b au
l
orange
wa
sch
rz
+
-
+
-
+
-
+
-
blau
r g
o an
e
schwarz
{
{
/
1 3
2/3
HInwEIS
Die Motornocke bzw. Luft-
klappe darf nicht manuel
(per Hand) verstellt werden.
Der Stellmotor wird hierdurch
beschädigt!
HInwEIS
Bei einer Regelabschaltung dreht der Stellmototr auf den werksseitig eingestellten Nullpunkt zurück.
Wichtig: Der Brenner muss nach Schaltschema angeschlossen werden (Permanente Phase auf L1).