Planung von wiederholungstauchgängen, Fliegen nach dem tauchen, 111 7.4. fliegen nach dem tauchen – SUUNTO DX Benutzerhandbuch
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7.3. Planung von Wiederholungstauchgängen
Der Suunto DX verfügt über einen Tauchgangplaner, der die Nullzeitgrenzen für einen
Folgetauchgang errechnet und dabei die aufgrund der vorhergehenden Tauchgänge
noch bestehende Inertgassättigung berücksichtigt.. Der DIVE PLANNING-Modus wird
unter Abschnitt 7.5, „Tauchgangplaner (PLAN NoDec)“ erklärt.
7.4. Fliegen nach dem Tauchen
Im DIVE-Modus wird die Flugverbotszeit in der Displaymitte neben dem Flugzeugsym-
bol angezeigt. Im TIME-Modus erscheint das Flugzeugsymbol oben links. Fliegen
oder der Aufenthalt in größerer Höhe sind solange nicht erlaubt, bis das Flugzeug-
Symbol erlischt.
Die Flugverbotszeit beträgt immer mindestens 12 Stunden oder entspricht der sog.
Entsättigungszeit (falls diese mehr als 12 Stunden beträgt). Für Entsättigungszeiten
unter 70 Minuten wird keine Flugverbotszeit angezeigt.
Im permanenten Fehlermodus beträgt die Flugverbotszeit 48 Stunden.
Zu Flugverbotszeiten empfiehlt Divers Alert Network (DAN) Folgendes:
•
Vor einem Flug mit einem Verkehrsflugzeug (Kabinendruck entspricht einer Höhe
bis zu 2400 m / 8000 ft) sollte eine Oberflächenpause von mindestens 12 Stunden
eingehalten werden, um das Auftreten von Symptomen hinreichend sicher aus-
schließen zu können.
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