REMKO HTL 180 Benutzerhandbuch

Seite 15

Advertising
background image

15

Einstellen des Pumpendruckes

Bei der Brennerinbetriebnahme
und jeder Wartung ist immer der
Pumpendruck einzustellen bzw. zu
überprüfen.

Den Pumpendruck folgenderma-
ßen einstellen:

1. Den Stopfen am Meßstutzen

„P” demontieren.

2. Hier ein geeignetes Öldruckma-

nometer montieren.

3. Alle Ölabsperreinrichtungen

öffnen.

4. Den Brenner einschalten.

5. Den erforderlichen Öldruck

gemäß Düsengröße und Gerä-
teleistung einstellen.

6. Den Brenner nach erfolgter

Einstellung abschalten.

7. Das Öldruckmanometer wieder

demontieren.
Stopfen incl. Dichtung wieder
einsetzen.

Einstellen der Sekundärluft
(Düsenstockeinstellung)

Die Voreinstellung der Sekundär-
luft folgendermaßen vornehmen:

Mit der Stellschraube [1] den Dü-
senstock [2] auf den gewünschten
Wert einstellen.

Linksdrehung

(+)

= größerer Skalenwert
kleinere

Pressung hinter

der Stauscheibe
oberer

Leistungsbereich.

Rechtsdrehung

()

= kleinerer Skalenwert
größere

Pressung hinter

der Stauscheibe
unterer

Leistungsbereich.

Luftklappe

3

4

1

2

Die erforderliche Verbrennungs-
luftmenge wird mittels der Stell-
schraube [3] eingestellt.
Die Luftklappe wird in abhängig-
keit von der Geräteleistung und
den weiteren Brennereinstellungen
eingestellt.

Einstellen der Luftklappe

Die Luftklappe folgendermaßen
einstellen:

1. Die Rändelmutter [4] lösen.
2. Die Stellschraube [3] entspre-

chend verstellen.

Rechtsdrehung = weniger Luft
Linksdrehung = mehr Luft
3. Nach erfolgter Einstellung die

Stellschraube [3] mit der Rän-
delmutter [4] wieder arretieren.

HInWEIS

Die Pumpe nie längere Zeit
ohne Brennstoff laufen lassen.
Die Geräte niemals mit
trockengelaufener Pumpe
längere Zeit stehen lassen.

AcHTunG

Sollte der Brenner nach der
Startphase abermals eine
Störabschaltung vorneh-
men, darf eine nochmalige
Entriegelung erst nach einer
Wartezeit von 5 Minuten vor-
genommen werden.

Weitere Entriegelungen sind
unbedingt zu unterlassen, da
Verpuffungsgefahr besteht.

HInWEIS

Alle Angaben sind lediglich
Voreinstellungen und müssen
bei der Abgasanalyse entspre-
chend justiert bzw. angepasst
werden.

Zusätzliche Hinweise

Sollte bei voll geöffneter

Luftklappe die Flamme rußen
oder abreißen, ist mit Hilfe der
Sekundärlufteinstellung die
Pressung hinter der Stauscheibe
zu verringern

Eventuell kann es auch er-

forderlich sein, dass die Luft-
einlaufdüse weiter geöffnet
werden muss

Advertising