Spektrum SPMAR12200 Benutzerhandbuch
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task 5 (Aufgabe 5) Schließt die Tür die in Task 1 geöffnet wurde 1,5 Sekunden
nachdem das Fahrwerk ausgefahren wurde. In diesem Beispiel schließt die Tür
langsamer als sie geöffnet wurde.
task 6 (Aufgabe 6) Schließt die zweite Fahrwerkstür des Hauptfahrwerks.
Sequenz für das Ausfahren des fahrwerks
task 1 (Aufgabe 1) Öffnet die Fahrwerkstür zu den gleichen Zeiten die auch
für das Einfahren des Fahrwerk gewählt worden sind. Die einzige Änderung die
gemacht werden muß, ist die Ausführung der Richtung B->A unter Action: (Aktion).
task 2 (Aufgabe 2) Öffnet die Fahrwerkstür unverzüglich wenn der
Fahrwerksschalter von Postion B auf A geschaltet wird.
task 3 (Aufgabe 3) Startet unverzüglich mit dem langsamen Öffnen der
Bugfahrwerkstür wenn der Schalter geschaltet wurde.
task 4 (Aufgabe 4) betätigt wieder das elektronische Pneumatikventil zum
Ausfahren des Fahrwerks.
task 5 (Aufgabe 5) Schließt langsam die Tür des Hauptfahrwerks.
task 6 (Aufgabe 6) Schließt langsam mit einer Verzögerung von 1,5 Sekunden die
zweite Fahrwerkstür nachdem das Fahrwerk ausgefahren wurde.
Dieses Beispiel zeigt wie komplex die Funktionen zusammenlaufen. Es ist ebenfalls
möglich zu jeder Zeit zusätzliche Bewegungen und Zwischenstops mit den
Aufgaben 7 - 12 zu programmieren.
Servo Matching
Die Cockpit unterstützt die Servo Matching
(Servo Synchronisation) Funktion bei den 4
Anschlüssen die mit A bis D gekennzeichnet
sind.
Wenn zum Beispiel zwei Servos auf ein
Querruder wirken, können diese an den
Anschluß A angeschlossen werden und
verringern damit die Stromaufnahme und das die Servos gegeneinander arbeiten.