Fonctionnement – Florabest FBKS 4014 Benutzerhandbuch

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7. Si la chaîne ne tourne pas, c’est qu’elle

est trop serrée. Desserrez légèrement

les écrous de la barre et tournez la vis de

réglage d’un 1/4 de tour dans le sens

contraire de l’horloge. Resserrez les

écrous de la barre.

8. Si la chaîne est trop lâche, elle pendra

sous la barre--guide. Si c’est le cas,

N’UTILISEZ PAS la tronçonneuse.

AVERTISSEMENT

: Si le tronçon-

neuse est fonctionné avec une chaîne lâche, la

chaîne pourrait saut de la barre et du résultat

dans les blessures graves.

AVERTISSEMENT

: Le silencieux

est très chaud pendant et après utilisation.

Ne touchez pas le silencieux ou ne permet-

tez pas le matériel qui est combustible

(sèche herbe, carburant) pour entrer en con-

tact avec le silencieux.

FONCTIONNEMENT

AVANT DE FAIRE DÉMARRER LE

MOTEUR

AVERTISSEMENT

: Lisez les infor-

mations sur le carburant dans les règles de sé-

curité avant de continuer. Si vous ne compre-

nez pas les règles de sécurité, n’essayez pas

de verser de carburant dans votre appareil.

Contactez le distributeur autorisé de service.

LUBRIFICATION DE LA BARRE ET

DE LA CHAINE

La barre et la chaîne doivent toujours être lu-

brifiées. Le système de lubrification automa-

tique permet une lubrification constante lors-

que le réservoir d’huile est toujours plein. Un

manque d’huile détériorera rapidement la

barre et la chaîne. Un manque d’huile provo-

quera une surchauffe signalée par de la fu-

mée venant de la chaîne et/ou un change-

ment de la couleur de la barre.

Pour les librifier, veillez à n’utiliser que de

l’huile de barre et de chaine.

Capuchon

d’huile

Capuchon de mélange

du carburant

RAVITAILLEMENT DU MOTEUR

AVERTISSEMENT

: Enlevez le ca-

puchon de remplissage (carburant) lentement

quand ajoutant plus de carburant à l’appareil.

Ce moteur est certifié pour fonctionner avec

de l’essence sans plomb. Avant l’utilisation,

il faut mélanger de l’essence et de l’huile

moteur refroidi à l’air à 2 temps de bonne

qualité dans une proportion de 40:1. La

proportion de 40:1 s’obtient en mélangeant

0,125 litre d’huile à 5 litres d’essence sans

plomb. N’UTILISEZ JAMAIS d’huile pour

véhicules automobiles ou pour bateaux. Ces

huiles peuvent endommager le moteur. Pour

le mélange, respectez les instructions

figurant sur le bidon. Après avoir ajouté

l’huile à l’essence, agitez quelques instants

le bidon afin d’obtenir un mélange

homogène. Lisez et respectez toujours les

consignes de sécurité relatives au carburant

avant de remplir votre machine.

ATTENTION :

N’utilisez jamais d’essence

pure dans votre machine. Vous causeriez

des dommages irréversibles au moteur.

TYPES DE CARBURANTS REQUIS

Utilisez de l’essence sans plomb de bonne

qualité. L’indice d’octane minimum préconisé

est de 90 (RON).

IMPORTANT

L’utilisation de carburants mélangés à base

d’alcool (plus de 10% d’alcool) peut

compromettre la performance et la durabilité

du moteur.

AVERTISSEMENT

:

L’utilisation

incorrecte de carburant et/ou de lubrifiant

entraînera les problèmes suivants : Mauvais

engagement de l’embrayage, surchauffe,

bouchon de vapeur, perte de puissance,

lubrification déficiente, détérioration des

canalisations de carburant, des joints

d’étanchéité, des composants internes au

carburateur, etc. Les carburants mélangés à

base d’alcool favorisent une forte absorption

de l’humidité dans le mélange carburant/huile,

causant la séparation de l’huile et du carburant.

FREIN DE CHAÎNE

Assurez--vous le frein de chaîne est désen-

clencher tirant la protecteur de main avant vers

l’anse d’avant autant que possible. Lors de la

coupe, le frein doit être désenclenche.

AVERTISSEMENT

: La chaîne doit

être à l’arrêt lorsque le moteur fonctionne au

point mort. Si la chaîne bouge au point mort, re-

portez--vous au chapitre «REGLAGE DU

CARBURATEUR» dans ce manuel. Ne tou-

chez pas le silencieux. Quand il est chaud, le

silencieux peut provoquer de graves brûlures.

Pour arrêter le moteur, poussez l’interrup-

teur ON/STOP sur «STOP».

Pour démarrer le moteur, tenez fermement la

tronçonneuse au sol comme illustré ci--des-

sous. Assurez--vous que la chaîne tourne

librement sans toucher quoi que ce soit.

IT

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AVVERTENZA

: Non capovolgere

mai la sega per eseguire il taglio dal basso: in

questa posizione, è impossibile da controllare.

Secondo taglio

Primo taglio sul lato del tronco

sottoposto a pressione

Primo taglio sul lato del tronco sottopo

Secondo taglio

TRONCATURA SENZA SUPPORTO

S

Tagliare dall’alto

1/3

del diametro del tronco.

S

Capovolgere il tronco e completare con un

secondo taglio dall’alto.

S

Fare particolarmente attenzione ai tronchi

sotto tensione per evitare che la sega ri-

manga presa. Eseguire il primo taglio sul

lato di pressione per rilasciare la pressione

sul tronco.

TRONCATURA CON UNA BASE O

UN SUPPORTO

S

Ricordare che il primo taglio si trova sem-

pre sul lato di pressione del tronco.

S

Il primo taglio deve interessare

1/3

del dia-

metro del tronco.

S

Completare con il secondo taglio.

Primo taglio

Secondo taglio

Uso del base

Secondo taglio

Primo taglio

Primo taglio

Secondo

taglio

Uso del supporto

Primo taglio

Secondo taglio

SFRONDATURA E POTATURA

AVVERTENZA

: Fare attenzione e

stare in guardia dal rinculo. Non permettere

che la catena mobile entri in contatto con altri

rami od oggetti sulla testata della barra di

guida. Quando si tagliano i rami o si esegue

la potatura. il contatto può causare gravi

danni.

AVVERTENZA

: Non arrampicarsi

sull’albero da sfrondare o potare. Non salire

su scale, piattaforme, tronchi o in qualsiasi

posizione che possa provocare la perdita

dell’equilibrio o del controllo della sega.

PUNTI IMPORTANTI

S

Fare attenzione agli arbusti. Usare estre-

ma attenzione quando si tagliano piccoli

rami. Il materiale sottile può incastrarsi

nella catena della sega ed essere scaglia-

to contro l’operatore o fargli perdere l’equi-

librio.

S

Fare attenzione al rimbalzo. Stare attenti

ai rami curvi o sottoposti a pressione. Non

farsi colpire dal ramo o dalla sega quando

la tensione nelle fibre del legno si rilascia.

S

Togliere spesso i rami intorno a sé per evi-

tare di inciamparvi.

SFRONDATURA

S

Sfrondare l’albero solo dopo averlo abbat-

tuto. Solo allora è possibile eseguire que-

sta operazione in modo sicuro e corretto.

S

Lasciare i rami più grandi sotto l’albero ab-

battuto per sostenerlo mentre si lavora.

S

Iniziare dalla base dell’albero abbattuto e

lavorare verso la cima, tagliando i rami pri-

mari e i rami più piccoli. Rimuovere i rami

primari piccoli con un solo taglio.

S

Mantenere il tronco tra se stessi e la cate-

na il più possibile.

S

Rimuovere i rami più grandi che sostengo-

no il tronco usando la tecnica di taglio de-

scritta nella sezione TRONCATURA

SENZA SUPPORTO.

S

Usare sempre il taglio dall’alto per tagliare

rami piccoli e sospesi. Il taglio dal basso

potrebbe provocare la caduta dei rami che

potrebbero bloccare la sega.

POTATURA

AVVERTENZA

: Limitare la potatu-

ra ai rami al massimo all’altezza della spalla.

Non tagliare i rami se sono più alti della spal-

la: in questo caso, rivolgersi a un professio-

nista per l’esecuzione del lavoro.

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