Festo DRRD-08/10 - Handbuch (Seite 4)

10 Störungsbeseitigung
Störung Mögliche Ursache Abhilfe
Ungleichförmige Bewegung
der Nutzlast Drosseln falsch eingesetzt Prüfen der Drosselfunktion
(Zu- oder Abluftdrosselung)
Asymmetrische Winkeleinstel-
lung Bevorzugt symmetrisch
einstellen
DRRD defekt Festo zusenden
Hartes metallisches An-
schlagen in der Endlage
Flanschwelle bleibt nicht in
der Endlage (Rückprall)
Zu große Restenergie Kleinere Schwenkgeschwin-
digkeit wählen
Nur gegen Restluftpolster der
Abluftseite fahren
Kleinere Masse wählen
Schwenkantrieb fährt gegen
unbelüftete Kammer Schwenkantrieb beidseitig
belüften
Dämpfer zu weit herausge-
dreht Maximal zulässige Aus-
schraublänge beachten
Dämpfungselement defekt/
verschlissen Dämpfungselement wechseln
(
8 Ausbau und Reparatur)
Fig. 18
11 Technische Daten
Baugröße 8 10
Bauart Schwenkantrieb mit Doppelkolben
Dämpfung elastische Dämpfungsringe/-platten beidseitig
Pneumatischer Anschluss M3
Betriebsmedium Druckluft nach ISO 8573-1:2010 [7:4:4]
Hinweis zum Betriebsmedium geölter Betrieb möglich (im weiteren Betrieb
erforderlich)
Betriebsdruck [bar] 3 … 8
Einbaulage beliebig
Schwenkwinkel [°] 180
Einstellbereich beidseitig [°] stufenlos einstellbar zwischen –100 … +10
Dämpfungswinkel
(
Z Mindestschwenkwinkel)
[°] 38 37
Wiederholgenauigkeit [°] ≤ 0,03
Umgebungstemperatur [°C] –10 … +60
Theoretisches Drehmoment bei 6 bar [Nm] 0,2 0,4
Max. axiale Belastung (statisch)
Zug [kN] 0,26
Druck [kN] 0,7 1,1
Max. zulässige Axial- und Radialkraft
auf Flanschwelle abhängig vom Abstand des Kraftangriffspunkts
(
www.festo.com/catalogue)
Max. zulässiges Massenträgheits-
moment [kgcm
2
] 15 20
Endlagenjustierung durch Drehen der Dämpfungselemente
Werkstoff-Hinweis LABS-haltige Stoffe enthalten
Werkstoffe
Gehäuse Aluminium, eloxiert
Flanschwelle, Stopfen, Dämpfer
Halteblech, Schrauben Stahl
Dichtungen TPE-U (PU), NBR
Produktgewicht [kg] 0,16 0,25
Fig. 19