Fliegen nach dem tauchen – SUUNTO VYTEC Benutzerhandbuch

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hin die Entsättigung berechnet. Innerhalb einer jeden Tauchgangsse-

rie wird jedem Tauchgang eine Nummer gegeben. Der erste Tauch-

gang der Tauchgangsserie wird als Nummer 1, der zweite als 2, der

dritte als 3 usw. numeriert.
Wenn Sie innerhalb von 5 Minuten wieder abtauchen, interpretiert dies

der Vytec als eine Weiterführung des vorangegangenen Tauchgangs.

Das Tauchgangs-Display erscheint wieder, die Tauchgangs (DIVE)-

Nummer bleibt unverändert und die Tauchzeit (DIVE TIME) wird fortge-

setzt. Nachdem Sie sich 5 Minuten an der Oberfläche aufgehalten ha-

ben, wird der Tauchgang als beendet angesehen und ein folgender

Tauchgang wird als Wiederholungstauchgang gewertet, d.h. der Tauch-

gangs-Zähler erhöht seinen Wert um 1.
TABELLE 3.3 WARNSYMBOLE

3.6.3. Fliegen nach dem Tauchen

Die Flugverbotszeit wird im mittleren Fenster neben dem Flugzeugsymbol

angezeigt. Fliegen oder das Aufsuchen grösserer Höhe sind solange nicht

erlaubt, bis das Flugzeug nicht mehr in der Anzeige erscheint.
HINWEIS! Das Flugzeugsymbol wird im Stand-By-Modus nicht gezeigt.

Sie sollten immer Ihren Computer aktivieren und die Anzeige über-

prüfen, bevor Sie fliegen.
Die Flugverbotszeit beträgt immer mindestens 12 Stunden oder ist

äquivalent der sog. Entsättigungszeit (falls diese mehr als 12 Stunden

beträgt).
Im permanenten Fehlermodus und im Tiefenmesser-Modus beträgt die

Flugverbotszeit 48 Stunden.
Zu Flugverbotszeiten empfiehlt Divers Alert Network (DAN) folgendes.

•

Vor dem Flug in einem normalen Jetflugzeug (Kabinendruck ent-

spricht einer Höhe von ca. 2400m [8000ft]) sollte eine Ober-

flächenpause von mindestens 12 Stunden eingehalten werden,

damit der Taucher genügend entsättigt ist.

•

Taucher, die über mehrere Tage mehrere Tauchgänge durchge-

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